文章摘要:完善的交通基础设施网络是形成高度同城化和高度一体化城市群的前提和基础，科学探测城市群地区交通通达度对生态系统健康状况的影响机理对城市群地区生态系统保护以及区域可持续发展具有重要实践意义和价值。基于多源数据分别测度了1995—2015年长江中游城市群交通通达度以及生态系统健康水平，并借助双变量空间自相关与空间回归模型从全局和局部的角度揭示了交通通达度对生态系统健康的影响机理。研究结果显示：（1）研究期间长江中游城市群生态系统健康状况总体呈现降低态势，山区生态系统健康水平显著高于平原地区；（2）双变量空间自相关分析结果显示交通通达度和生态系统健康水平之间存在显著的空间依赖性，二者之间主要的关系类型包括低交通通达度水平-低生态系统健康水平、高交通通达度水平-低生态系统健康水平和低交通通达度水平-高生态系统健康水平三种类型；（3）空间回归结果显示交通通达度的增加会导致生态系统健康状况的恶化，而且交通通达度对生态系统健康的影响具有显著的空间异质性。本研究发现可以为长江中游城市群地区生态系统健康保护宏观调控政策制定以及差异化管控政策制定提供科学依据。

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